Автоэксперт Хлебушкин объяснил, как быть с изношенным двигателем

Автомобильный эксперт Илья Хлебушкин из журнала «За рулём» ответил на вопрос, стоит ли ремонтировать изношенный двигатель или же лучше поставить новый.

По словам специалиста, есть несколько вариантов действий. Один из них - капитальный ремонт. Это хороший выход из ситуации, но найти толкового мастера в наше время непросто.

Контрактный двигатель – своего рода лотерея. Не факт, что он будет работать лучше старого, да и найти хороший вариант с малым пробегом – тот ещё квест.

Новый, полностью собранный двигатель – самый надёжный, но и самый дорогой. Если в планы входит ездить долго на этом транспортном средстве и нет желания постоянно контролировать уровень масла, тот этот вариант вполне подходит.

Эксперт рекомендовал заливать только качественное топливо, поскольку сера и всякая химия в бензине быстро «убивают» двигатель и портят моторное масло. Масло лучше менять чаще, каждые 5-6 тысяч километров вместо рекомендуемых 7-10, а если приходится ездить с пробками и по бездорожью, то и вовсе - через 3-5 тысяч километров.