Директор Lubrex о топливе, маслах и дефиците: «Изменения идут в моменте»

ЮФ
В рамках выставки «ИнтерАвтоМеханика-2026» в МВЦ «Крокус Экспо» состоялось общение журналистов с Антоном Каверзиным, директором по развитию Lubrex. Основными темами обсуждения стали текущие трансформации на рынке смазочных материалов и эффективность системы «Честный знак». Подробности предоставил журнал «За рулем».
Каверзин акцентировал внимание на растущей сложности ситуации с топливом, упомянув о сохраняющейся доступности топлива стандарта Евро-2. Он подчеркнул, что использование топлива более низкого качества ускоряет процесс окисления моторного масла, что, в свою очередь, требует более частой его замены.
Если ранее периодичность замены масла составляла десять тысяч километров, то теперь рекомендованный интервал сократился до шести-семи тысяч. Такое положение дел может привести к росту спроса на масла на 30-40%, что будет грозить дефицитом и повышением цен на смазочные материалы.
Каверзин сообщил о трехкратном увеличении стоимости базовых масел в ОАЭ. По его прогнозам, конечные продукты, включая моторные масла, также подорожают, хотя и в меньшей степени. Он пояснил, что полнозольные масла могут оказывать негативное воздействие на современные двигатели, особенно маломощные турбированные, и рекомендовал использовать малозольные варианты при условии применения качественного топлива.
При дефиците топлива пятого экостандарта, автовладельцам придется указывать класс доступного топлива. Каверзин рекомендовал избегать рисков и, по возможности, находить альтернативные способы передвижения. Отвечая на вопрос о тенденциях рынка смазочных материалов, эксперт отметил его динамичность и постоянные изменения, вызванные непредвиденными факторами.
«Изменение ситуации идет в моменте», - директор Lubrex высказался о топливе, маслах и дефиците.
Он также упомянул о разработке новых продуктов, включая редукторные масла для электромобилей и гибридов, что является актуальным в свете последних тенденций.
Комментируя систему «Честный знак», Каверзин выразил уверенность в ее способности существенно снизить долю контрафактной продукции на рынке, где ранее подделки составляли до 70%. В настоящее время поставки продукции без маркировки «Честный знак» не представляются возможными, вся продукция Lubrex уже маркирована, что подтверждает ее подлинность и качество, заключил директором по развитию.
