Минтранс осветил детали проекта скоростного трамвая в Ростове-на-Дону

Проект создания сети скоростного трамвая в Ростове-на-Дону, реализуемый по концессионному соглашению с компанией «Синара — ГТР Ростов-на-Дону», столкнулся с серьезными финансовыми и организационными трудностями.

Как сообщили 161.RU в Министерстве транспорта Ростовской области, из-за значительного роста стоимости строительных работ и материалов, а также необходимости изменений в инженерных сетях и коммуникациях, первоначальный план модернизации пересматривается. Изначально проект, оцененный в 62 миллиарда рублей, предполагал сдачу в 2028 году и включал четыре этапа. Первая линия должна была связать Левенцовский микрорайон с центром города, с последующим продлением в Суворовский и Северный жилой районы, а также в районы Темерник и Александровка.

В ведомстве пояснили, что администрация Ростова ведет с концессионером переговоры по оптимизации проекта для заключения дополнительного соглашения. Финансирование складывалось из капитального гранта (17,2 млрд руб, на 98% — средства федерального бюджета) и кредитных средств инвестора (43,8 млрд руб). Однако в декабре 2025 года стало известно, что город не получил запланированные 17 миллиардов рублей федерального гранта.

-Вследствие существенного изменения параметров концессионного соглашения публичной стороной заявлены намерения о перераспределении средств федерального бюджета на 2026 год и прогнозный период 2027–2028 годов, — отметили в минтрансе региона.

Таким образом, какие работы будут проведены в 2026 году и обеспечены ли они финансированием, остается неясным.

На данный момент физический прогресс проекта ограничен: строительство не вышло за пределы Левенцовского микрорайона.