Njcar раскрыл, почему в России идет массовое отключение дорожных камер ГАИ

В России изменились требования к установке комплексов фиксации нарушений ПДД, что повлекло за собой обновление ПО и перенос оборудования. Стоимость таких доработок достигает полумиллиона рублей за систему, что привело к временной неработоспособности части камер, передает njcar.ru.

Кроме того, пересмотрено расположение камер с учетом актуальности фиксации нарушений. Приоритет отдается местам частых аварий, пешеходным переходам и сложным перекресткам. Камеры, чье расположение перестало соответствовать требованиям, приостанавливаются и переносятся. Технически исправное оборудование также может перестать работать. Например, в Подмосковье отключены десятки камер, аналогичные ситуации наблюдаются в Татарстане и Иркутской области, при этом в Челябинской и Воронежской областях работа камер не изменилась.

Перенос камер стал более длительным и дорогим процессом, требующим согласования нового места, демонтажа, доставки и подключения оборудования, что может занимать несколько месяцев.

В Москве продолжается установка новых комплексов. В столице действует особый порядок выбора мест размещения, включая участки возле школ, больниц и детских учреждений, с целью повышения безопасности движения. Городские власти не планируют сокращать сеть камер.

Водителям предоставлена возможность обжалования штрафов. В случае несогласия с постановлением, можно обратиться в ГИБДД с предоставлением подтверждающих невиновность материалов. Если причиной несогласия является место установки камеры, можно подать заявление в прокуратуру для проверки законности ее размещения.