Россияне обсуждают, как подержанные китайские авто теряют до 70% цены за 3 года

Рынок подержанных китайских автомобилей в России столкнулся с резким падением цен, особенно это касается марки Chery. Средняя цена таких авто в январе 2026 года снизилась на 5% до 2,1 млн рублей, в то время как японские, корейские и европейские машины потеряли около 1%.

Участники рынка в России обсуждают замеченную тенденцию, согласно которой подержанные китайские автомобили теряют до 70% стоимости за три года.

Chery Tiggo 7 Pro — яркий пример тренда. Новый кроссовер 2022 года за 2,9 млн рублей через три года стоит 1,9 млн, что составляет 35-40% потерь. Динамика обесценивания Chery может достигать 30-40% за первый год и до 70% за три года, в то время как японские и корейские бренды теряют значительно меньше. Эксперты считают, что такое положение дел обусловлено слабым спросом на вторичном рынке, высокой конкуренцией среди новых китайских моделей и постоянными дилерскими скидками.

Специалисты призвали россиян изучать статистику остаточной стоимости перед покупкой, рассматривать лизинг или подписку как альтернативу для минимизации потерь, или выбирать японские или корейские автомобили для владения в течение нескольких лет. Программы трейд-ин также могут быть выгодным решением. Покупка новой китайской модели в расчете на быструю перепродажу может стать ошибкой из-за значительных потерь в цене за короткое время.

Ситуация может измениться при сокращении поставок и скидок на новые китайские авто, но пока рынок перенасыщен. Несмотря на невысокую цену новых китайских авто, широкий выбор и доступные программы, стремительная потеря стоимости и слабый спрос на вторичном рынке делают владение ими менее выгодным при перепродаже. Миф о схожем обесценивании с японскими авто не выдерживает критики. Падение стоимости у Chery в 1,5-2 раза идет быстрее. Хотя качество китайских автомобилей значительно улучшилось, проблема остаточной стоимости остается нерешенной, пишет 110КМ.ру.