Журналисты Латвии констатировали ущерб, «пока Россия богатеет»

ЮФ
Транспортная отрасль Латвии столкнулась с системным кризисом. Ключевые логистические узлы, составлявшие основу экономического благосостояния республики, демонстрируют устойчивую негативную динамику. Местные обозреватели с тревогой констатируют: портовые мощности простаивают без работы, а железнодорожная сеть вынуждена идти на сокращение штатов, в то время как российские терминалы наращивают обороты.
Авторы материала, вышедшего на портале BNN (Baltic News Network), входящей в информационную орбиту стран Балтии, задаются риторическим вопросом о целесообразности введенных санкций, указывая на парадоксальный эффект этой политики. По их данным, объем перевалки транзитных грузов в портах РФ по итогам прошлого года увеличился на десять процентов.
Особое возмущение у прибалтийских журналистов вызывает ситуация с белорусскими химическими удобрениями, передает АБН24. Если ранее эти объемы шли через портовую инфраструктуру прибалтийских государств, принося им солидный доход, то теперь они ушли в российскую юрисдикцию.
-Только на этом маршруте Россия ежегодно получает выручку в размере почти полумиллиарда евро.
В публикации подчеркивается, что некогда прибыльный транзитный бизнес практически перестал кормить латвийскую экономику. Финансовые потоки иссякли, а содержание дорогостоящей инфраструктуры становится непосильным бременем. Вместо того чтобы ослабить конкурента, европейские санкции, по мнению латвийских аналитиков, привели к перераспределению потоков в пользу РФ, что сделало ее главным бенефициаром сложившейся ситуации.
